Zintegrowane systemy informacji w transporcie pasażerskim w Polsce

Opis

Zintegrowane systemy informacji w transporcie pasażerskim w Polsce

Autor: Przemysław Borkowski Jacek Winiarski

Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego

W niniejszej monografii skupiono się na zastosowaniach ICT w krajowym transporcie pasażerskim, analizując kwestię zasadności, uwarunkowań i korzyści integracji rozproszonych rozwiązań ICT w ramach zintegrowanych systemów danych. Jest to zagadnienie ważne z powodów nie tylko ewidentnych korzyści ekonomicznych z niego wynikających, dla zarówno użytkowników, jak i organizatorów oraz przewoźników w transporcie, lecz także regulacyjnych. Polska, jako członek Unii Europejskiej, jest zobowiązana do stosowania wprost dyrektyw mówiących o powołaniu zintegrowanego systemu danych z transportu pasażerskiego, działającego w skali kraju, i zapewnienia dostępu do takiej informacji poprzez Krajowy Punkt Dostępu (KPD). Taka integracja wymaga odpowiednich rozwiązań instytucjonalnych oraz zapewnienia właściwego standardu danych transportowych. Standard ten został również jednoznacznie zdefiniowany jako NeTEx – w odniesieniu do danych o przewozach, i DATEX II – w zakresie danych infrastrukturalnych.

Cel niniejszej pracy to przybliżenie Czytelnikowi zainteresowanemu funkcjonowaniem współczesnych systemów transportowych zagadnień związanych z rewolucją informacyjną, jaka czeka polski transport pasażerski w najbliższej dekadzie. Jest ona nieunikniona ze względu na zarówno rozwój systemów informatycznych w transporcie oraz rosnące oczekiwania klientów transportu, jak i presję regulacyjną Unii Europejskiej, wymuszającą wprowadzenie zintegrowanych systemów dostępu do informacji w transporcie pasażerskim.

Spis treści

Słownik . 7

Wprowadzenie . 13

Rozdział 1. Systemy ICT w transporcie pasażerskim . 18

1.1. Rola ICT we współczesnym transporcie pasażerskim . 18

1.2. Uwarunkowania rozwoju zintegrowanych systemów ICT

w transporcie . 29

Rozdział 2. Dane transportowe w systemach informacji

w transporcie pasażerskim w Polsce . 41

2.1. Integracja danych transportowych . 41

2.2. Techniczne uwarunkowania pozyskiwania danych ICT . 48

2.3. Dostępność danych w polskim systemie transportowym . 58

2.4. Standardy integracji danych transportowych . 64

Rozdział 3. Uwarunkowania wdrożenia KPD w Polsce . 75

3.1. Warianty rozwoju centralnych baz danych

w systemach informacji transportu pasażerskiego . 75

3.2. Możliwe kierunki rozwoju centralnej bazy danych

informacji pasażerskiej w Polsce . 96

Rozdział 4. Standard NeTEx . 113

4.1. Charakterystyka standardu NeTEx . 113

4.2. Ocena możliwości wdrożenia standardu NeTEx w Polsce . 123

4.3. Przykładowe elementy minimalnego

krajowego profilu PL_NeTEx_Profile . 136

4.4. Uwarunkowania wdrożenia

minimalnego profilu NeTEx w Polsce . 139

Rozdział 5. Standard General Transit Feed Specification . 142

5.1. Charakterystyka standardu GTFS . 142

5.2. Komponent statyczny . 145

6 Zintegrowane systemy informacji w transporcie pasażerskim w Polsce

5.3. Udostępnienie kanałów GTFS . 156

5.4. Komponent czasu rzeczywistego . 158

5.5. Konkurencyjność formatów GTFS i NeTEx . 165

Zakończenie . 167

Literatura . 171

I. Akty prawne i dokumenty regulacyjne . 171

II. Literatura cytowana . 172

III. Normy techniczne i zalecania krajowe oraz międzynarodowe . 176

IV. Źródła informacji technicznej o systemach danych

i wdrożeniach systemów informacji transportowej . 176

V. Dane z badań własnych . 178