Kotwiczenie dużych statków

Opis

Kotwiczenie dużych statków

autor: Mirosław Jurdziński

Wydawnictwo Uniwersytet Morski w Gdyni

Publikacja Mirosława Judzińskiego pt. „Kotwiczenie dużych statków” stanowi swoiste kompendium wiedzy nawigacyjnej na temat tego trudnego i niebezpiecznego manewru. Omówiono tu m.in. procedury kotwiczenia na dużych statkach z uwzględnieniem ochrony urządzeń kotwicznych przed uszkodzeniem, zwłaszcza przed utratą kotwic i łańcuchów kotwicznych przy nadmiernych prędkościach statku podczas podejścia do pozycji rzucania kotwicy. Jednocześnie zwrócono uwagę na utrzymanie sprzętu i całego systemu kotwiczenia w ciągłej gotowości eksploatacyjnej. Pokazano także zakres problemów, jakie pojawiają się przy manewrach kotwicznych dużych statków wraz z ograniczeniami systemów kotwicznych. Jest to wydanie drugie, poprawione i uzupełnione w stosunku do wydania z roku 2005. Poszerzono je o dwa zagadnienia: proces planowania nawigacji na podejściu do pozycji kotwiczenia zgodnie z zaleceniami Konwencji SOLAS oraz analizę awaryjności kotwicznych statków zarówno ilościową, jak i jakościową. Publikacja przeznaczona jest przede wszystkim dla oficerów pokładowych we flocie międzynarodowej oraz dla studentów uczelni morskich.

SPIS TREŚCI
Strona
OD AUTORA ….. 7
1. WYBRANE CHARAKTERYSTYKI MANEWROWE DUŻYCH
STATKÓW ….. 9
1.1. Redukcja prędkości dużych statków…… 11
1.1.1. Redukcja prędkości za pomocą steru i śruby okrętowej … 14
1.1.2. Zmiany kursu dużych statków w czasie cyrkulacji …. 15
1.2. Zakłócenia zewnętrzne od wiatru i prądu … 18
1.2.1. Obliczanie wartości siły naporu wiatru na kadłub ….. 18
1.2.2. Obliczanie siły naporu na wynurzoną powierzchnię kadłuba ...19
2. URZĄDZENIA KOTWICZNE …. 25
2.1. Ogólny schemat systemu kotwicznego statku morskiego …26
2.2. Wskaźniki wyposażenia statków w elementy systemu kotwicznego . 27
2.3. Kotwice …. 29
2.4. Łańcuchy kotwiczne …. 32
2.4.1. Oznakowanie długości łańcucha …… 34
2.4.2. Wzory na obliczanie parametrów łańcucha kotwicznego …. 35
2.5. Wyposażenie kotwiczne …… 36
2.6. Wciągarki kotwiczne (windy) …. 40
2.7. Projektowanie i badanie wciągarek kotwicznych (wg IACS) ….. 42
2.8. Komora łańcuchowa i zamocowanie w niej łańcucha …. 43
2.9. Siły działające na zakotwiczony statek …… 45
3. KOTWICOWISKA I ICH PARAMETRY ….. 49
3.1. Definicja i podział kotwicowisk …… 49
3.2. Określanie bezpiecznego promienia postoju statku na kotwicy …. 52
3.3. Zapas wody pod stępką dla statków dużych na kotwicowisku …. 55
4. PLANOWANIE KOTWICZENIA  58
4.1. Proces planowania i realizacji manewrów kotwicznych …… 58
4.1.1. Informacje niezbędne do przygotowania wstępnego planowania
kotwiczenia … 58

4.1.2. Kolejność postępowania w przygotowaniu wstępnego planu
kotwiczenia . 59
4.1.3. Przygotowanie systemu kotwicznego do pracy …. 60
4.2. Planowanie nawigacji na podejściu do pozycji kotwiczenia (kotwicowiska) 61
4.2.1. Procedura podejścia statku na z góry wyznaczoną pozycję … 61
4.2.2. Określanie powierzchni bezpiecznego postoju statku na kotwicy …. 64
4.3. Planowanie wstępnych manewrów kotwicznych …. 64
4.4. Klasyczne metody kotwiczenia … 66
4.4.1. Fazy układania kotwicy na dnie ….. 67
4.4.2. Manewry zejścia z kotwicowiska …… 71
4.4.3. Ogólne zalecenia w czasie wykonywania manewrów kotwicznych .. 72
4.4.4. Ograniczenia dotyczące wleczenia kotwic na dużych statkach .. 72
4.4.5. Postój statku na dwóch kotwicach …. 73
4.5. Planowanie manewrów wejścia statkiem na kotwicowisko ….. 75
4.5.1. Analiza możliwości samodzielnego przejścia statku między dwoma
statkami tej samej wielkości … 79
4.5.2. Analiza przejścia statku między dwoma zakotwiczonymi statkami
o różnych długościach ….81
5. PLANOWANIE KOTWICZENIA DUŻYCH STATKÓW
NA GŁĘBOKICH KOTWICOWISKACH …. 83
5.1. Przygotowanie i realizacja planu kotwiczenia dużego statku … 83
5.2. Planowanie nawigacji w procesie kotwiczenia … 84
5.2.1. Zbieranie informacji…. 84
5.2.2. Metoda kontroli pozycji na podejściu do pozycji kotwiczenia .. 87
5.2.3. Procedura stawiania dużego statku na kotwicy na głębokiej wodzie . 88
5.2.4. Manewry stawiania statku na kotwicy . 89
5.2.5. Długość łańcucha a siła utrzymania kotwicy …. 91
5.2.6. Określanie długości łańcucha przy postoju na jednej kotwicy
w zależności od głębokości i wytrzymałości łańcucha …. 92
5.2.7. Promień obszaru zajmowanego przez statek…. 93
5.2.8. Siła trzymania kotwicy……. 95
5.3. Zwiększenie bezpieczeństwa postoju statku na kotwicy… 97
6. EKSPLOATACJA SYSTEMÓW KOTWICZNYCH
I ICH NIEZAWODNOŚĆ…… 100
6.1. Niebezpieczeństwa grożące statkom stojącym na kotwicy ….. 100
6.2. Ogólne uwagi dotyczące prawidłowej eksploatacji systemów kotwicznych .. 100
6.3. Uwagi użyteczne przy planowaniu kotwiczenia …. 101
6.4. Analiza uszkodzeń systemów kotwicznych … 102

7. AWARIE W PROCESIE KOTWICZENIA NA STATKACH
MORSKICH . 105
7.1. Eksploatacja urządzeń kotwicznych na dużych statkach … 105
7.2. Przyczyny awarii związanych z utratą kotwic …. 107
7.3. Statystyka uszkodzeń i utraty kotwic….. 109
7.3.1. Przypadki utraty kotwic … 110
7.4. Zalecenia dla użytkowników systemów kotwicznych …. 110
7.5. Dodatkowe zalecenia dla użytkowników głębokich kotwicowisk przy
kotwiczeniu dużych statków … 112
ZAŁĄCZNIKI … 115
1. Wybrane wyrażenia angielskie związane z systemem kotwicznym …. 117
2. Wyposażenie kotwiczne na dziobie statku … 119
3. Elementy systemu kotwicznego ….. 120
4. Wyposażenie kotwiczne według PRS .. 121
5. Parametry elementów łańcucha ……. 124
6. Wymiary elementów kotwicy Halla …. 125
BIBLIOGRAFIA …. 126